GOTEBORG – Volvo Trucks mulai menguji truk sel bahan bakar hidrogen jarak jauh.
The Independent, mengutip Rabu (22/6/2022), truk berbahan bakar hidrogen dapat menarik muatan hingga 65 ton, menempuh jarak sekitar 1.000 km (620 mil), dan mengisi bahan bakar dalam waktu kurang dari 15 menit. slot gacor bonanza
Para ilmuwan telah tertarik menggunakan hidrogen untuk menggerakkan kendaraan selama beberapa dekade karena potensi manfaat lingkungan dibandingkan bahan bakar fosil.
Bahan bakar diesel konvensional yang digunakan di banyak mesin truk mengeluarkan karbon dioksida (CO2), nitrogen oksida, jelaga, dan polutan lainnya.
Sel bahan bakar hidrogen, di sisi lain, bekerja dengan oksigen untuk menghasilkan listrik yang dapat menggerakkan mobil dan menghasilkan uap air sebagai produk sampingan.
Menurut para ahli di Universitas Columbia, sekitar 98% hidrogen dunia berasal dari bahan bakar fosil, mengeluarkan 83 juta metrik ton karbon dioksida setiap tahun. Ini kira-kira setara dengan 179 juta mobil setiap tahun di Amerika Serikat.
Namun, ada cara untuk menghasilkan hidrogen tanpa bahan bakar fosil dengan memecah molekul air (H2O) menjadi hidrogen dan oksigen dengan elektrolit yang dikenal sebagai “hidrogen hijau”.
Jika listrik yang digunakan untuk memisahkan molekul berasal dari sumber terbarukan, produksi dan penggunaan hidrogen ini tidak akan menyebabkan emisi karbon dioksida.
Sementara itu, Volvo Trucks mengatakan terbatasnya pasokan hidrogen hijau saat ini dan infrastruktur untuk pengisian bahan bakar hidrogen tetap menjadi tantangan bagi teknologi tersebut.
Saat ini, hampir semua stasiun pengisian bahan bakar hidrogen di Amerika Serikat berada di California, dengan 47 stasiun pengisian bahan bakar, dan lebih dari 100 di seluruh Eropa.
Volvo bukan satu-satunya perusahaan yang mengerjakan truk bertenaga hidrogen, dan perusahaan lain seperti Toyota dan Hyundai juga telah mengembangkan model hidrogen.
Volvo Trucks juga sedang mengerjakan truk listrik bertenaga baterai. Volvo berharap dapat menjual truk bertenaga hidrogen pada tahun 2030.
Transportasi menyumbang sekitar 27% dari emisi gas rumah kaca AS, menurut Badan Perlindungan Lingkungan AS. Dari jumlah tersebut, 26% adalah truk menengah dan berat, 57% adalah mobil dan 8% adalah pesawat.
